Що профінансували і чого ще чекає місто
Увечері 19 жовтня Держказначейство розпочало проводити платежі, що раніше були заблоковані. За словами Садового, наразі пройшло близько 20% критичних платіжок. Казначейство обробляє лише ті платежі, що були подані до 21 вересня, — усе пізніше залишається без руху.
Отримані 40 мільйонів гривень спрямовано на роботу електротранспорту — зокрема на виплату зарплат водіям трамваїв і тролейбусів. Також почали надходити кошти для двірників. Водночас гроші для автобусних перевізників та кошти за пільгові перевезення досі не перерахували, тож питання залишається відкритим.
Рішення уряду і передісторія кризи
Садовий зазначив, що місто очікує урядового рішення, яке дозволить першочергово проводити платежі на оплату праці комунальників. Про проблему із затримкою казначейських платежів у міській раді заявили ще 2 жовтня. Тоді приватні перевізники попередили про можливе призупинення роботи окремих міських автобусних маршрутів, а пізніше місто повідомило про звільнення двірників через відсутність коштів на зарплати.
Раніше ми писали
Як ми раніше писали: Поїзд збив на смерть 18-річну львів’янку біля вулиці Професора Яреми. Також ми повідомляли: Найбрудніші перехрестя Львова: Стрийська, Личаківська та Червоної Калини.
Журналіст lviv.news. Пише про транспорт, інфраструктуру та міське господарство Львова.
Усі статті автора →
