Перейти до основного вмісту

Щойно відремонтована вулиця Зелена у Львові «поплила» від спеки

Щойно відремонтована ділянка вулиці Зеленої у Львові деформувалася від спеки — асфальт буквально «поплив», поки районна адміністрація ще публікувала фотозвіт про завершення робіт. Про це повідомляє Зручне місто. Активісти ставлять запитання: чи вина у старій основі, неякісному асфальті або в екстремальній спеці — і вимагають від підрядника виправити ситуацію.

7 Липня 2026 о 10:15|Місто та інфраструктура|⏱ 3 хв читання|Поділитися:
Дорожній коток на свіжоукладеному асфальті під час ремонту траси, ілюстративне фото
Фото: відкриті джерела | 1920×1080

Що сталося з асфальтом на вулиці Зеленій

За даними Зручного міста, деформація покриття відбулася майже одразу після завершення ремонту. На фотографіях, опублікованих у дописі, видно, як свіжий асфальт «поплив» хвилями — ознака або недостатнього ущільнення, або неякісної бітумної суміші, або надто слабкої несучої основи, яку не замінили перед укладанням нового шару.

Зручне місто зазначає: характерно, що все це сталося саме тоді, коли відповідний район ще розміщував у мережі урочистий фотозвіт про «виконану роботу». Тобто між офіційним звітом і фактичним станом покриття — прірва, яку складно не помітити.

Активісти вважають, що усунення дефектів має бути обов’язком підрядника в межах гарантійних зобов’язань. Хто саме виконував ремонт і яка сума контракту — у повідомленні не уточнюється.

Спека як дзеркало якості ремонтів

Деформація асфальту в спеку — не завжди наслідок виключно температури. Якісне покриття, укладене з дотриманням технології, витримує навіть аномальну спеку. Якщо ж суміш «пливе» вже за перших тижнів після ремонту, це свідчить або про невідповідність марки бітуму кліматичним умовам, або про порушення технологічного процесу укладання, або про те, що стара, деградована основа взагалі не була замінена.

Подібна проблема не є унікальною для вулиці Зеленої. Як ми раніше писали, велодоріжка на вул. Героїв УПА у Львові вкрита ямами і латками — ще один приклад того, як якість дорожніх робіт у місті залишає бажати кращого.

Дерева і озера як захист від перегріву міста

Зручне місто використало цей випадок як привід нагадати про системну проблему міського перегріву. Активісти закликають садити більше дерев і кущів у Львові, а також припинити засипати та знищувати міські озера. Озеленення та збереження водойм — перевірені інструменти зниження температури в міській забудові, так звані «зелені» і «сині» рішення для боротьби з ефектом теплового острова.

Якщо місто продовжуватиме нехтувати цими підходами, попереджають активісти, наслідки екстремальної спеки відчуватимуться дедалі гостріше — і не лише у вигляді деформованого асфальту, а й у зростанні ризиків для здоров’я мешканців.

Чому це важливо знати

Розплавлений асфальт на щойно відремонтованій вулиці — це не лише естетична проблема, а й питання ефективності витрачання бюджетних коштів. Якщо підрядники звітують про завершення робіт, а покриття деформується вже через кілька тижнів, львів’яни мають право вимагати дотримання гарантійних зобов’язань і перевірки якості ремонтів. Ця ситуація також нагадує, що кліматична адаптація міста — озеленення, збереження водойм — є не розкішшю, а необхідністю.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали, Липову Алею у Львові планують зробити безпечнішою та комфортнішою. Також ми повідомляли, що Шість забудовників відшкодували Львову понад 13 млн боргу.

Автор
Тарас Просюк
Журналіст lviv.news

Журналіст lviv.news. Пише про транспорт, інфраструктуру та міське господарство Львова.

Усі статті автора →