Перейти до основного вмісту

У Львівській громаді погодили зміни в організації дорожнього руху

Львівська міська рада погодила низку змін в організації дорожнього руху у Львівській громаді. Вони передбачають облаштування нових пішохідних переходів і світлофорів, запровадження одностороннього руху, ліквідацію заїзних кишень на зупинках громадського транспорту та створення житлових зон, повідомляє Суспільне Львів.

7 Липня 2026 о 20:33|Транспорт|⏱ 3 хв читання|Поділитися:
Транспорт велосипед старе місто Львів (ілюстративне) 11

Які саме зміни передбачено в організації руху

Згідно з рішеннями, погодженими у пресслужбі Львівської міської ради, зміни охоплюють кілька напрямків. По-перше, у громаді облаштують нові пішохідні переходи та встановлять додаткові світлофори — це має підвищити безпеку пішоходів на ділянках із підвищеним трафіком. По-друге, на окремих вулицях запровадять односторонній рух, що дозволить впорядкувати транспортні потоки й зменшити затори.

Окремим пунктом стоїть ліквідація заїзних кишень на зупинках громадського транспорту. Як ми раніше писали, на проспекті Чорновола у Львові приберуть заїзні кишені біля зупинок — подібна практика вже реалізовується в місті. Відмова від заїзних кишень означає, що автобуси й тролейбуси зупинятимуться безпосередньо на смузі руху, що зменшує час посадки-висадки пасажирів і пришвидшує рух громадського транспорту загалом.

Крім того, передбачено створення так званих житлових зон — це особливий режим організації вуличного простору, де пріоритет надається пішоходам, а швидкість автомобілів обмежується до 20 км/год.

Навіщо прибирають заїзні кишені на зупинках

Ліквідація заїзних кишень — частина ширшої тенденції до надання пріоритету громадському транспорту над приватним автомобілем. Коли маршрутка чи автобус заїжджає в «кишеню», він змушений чекати моменту, коли зможе знову влитися у потік. Це збільшує час у дорозі й погіршує дотримання розкладу. Зупинка на смузі руху, навпаки, змушує весь транспортний потік зупинитися й дати громадському транспорту рушити вільно.

Така практика давно поширена в європейських містах і поступово впроваджується у Львові як елемент реформи міської мобільності.

Що зміниться для пішоходів і мешканців

Поява нових пішохідних переходів і світлофорів безпосередньо вплине на безпеку тих, хто пересувається пішки. Житлові зони, своєю чергою, змінять облаштування дворових і внутрішньоквартальних проїздів: автомобілі там їздитимуть повільніше, а пішоходи матимуть право рухатися всією шириною проїзду.

Запровадження одностороннього руху на певних вулицях може скоротити відстань для транзитного транспорту, але водночас змінить звичні маршрути для частини водіїв.

Чому це важливо знати

Погоджені зміни безпосередньо вплинуть на щоденні маршрути львів’ян — як тих, хто користується громадським транспортом, так і тих, хто пересувається пішки або на авто. Нові пішохідні переходи і світлофори підвищать безпеку на дорогах, ліквідація заїзних кишень пришвидшить рух маршрутів, а житлові зони зроблять двори комфортнішими. Стежте за офіційними оголошеннями ЛМР, щоб дізнатися конкретні адреси змін.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали, Львів попрощається із захисником Олегом Сухоруковим 8 липня. Також ми повідомляли, що На вул. Залізничній у Львові встановили 25 LED-опор освітлення.

Автор
Тарас Просюк
Журналіст lviv.news

Журналіст lviv.news. Пише про транспорт, інфраструктуру та міське господарство Львова.

Усі статті автора →