Львівелектротранс отримав 5 мікроавтобусів та автовишку для ремонту мережі
У Львові для обслуговування та ремонту інфраструктури електротранспорту придбали п’ять мікроавтобусів та автовишку. Нова техніка замінить старі автомобілі, частина з яких перебуває в експлуатації понад 40 років, повідомляє Львівська міська рада.

Для чого використовуватимуть нову техніку
П’ять мікроавтобусів та автовишка призначені для виїздів аварійних бригад і обслуговування контактної мережі електротранспорту. Саме контактна мережа — це система дротів і кріплень над трамвайними та тролейбусними маршрутами, яка забезпечує рух рухомого складу. Будь-яке її пошкодження зупиняє транспорт на маршруті, тому швидке реагування аварійних бригад має критичне значення для безперебійної роботи електротранспорту у місті.
Стара техніка, яку замінює нова, частково експлуатувалася ще з радянських часів — деяким автомобілям уже понад чотири десятиліття. Через зношеність вони потребували значних витрат на пальне та запасні частини, а також створювали незручні умови роботи для персоналу.
Які переваги дасть оновлення парку службових авто
Оновлення службового автопарку дозволить ЛКП «Львівелектротранс» досягти відразу кількох цілей. По-перше, ремонтні роботи на контактній мережі виконуватимуться швидше — сучасні автомобілі надійніші й рідше ламаються в дорозі. По-друге, скоротяться витрати на пальне та технічне обслуговування, адже нова техніка економічніша за зношені машини. По-третє, покращаться умови праці для працівників аварійних бригад, які щодня виїжджають на усунення несправностей у будь-яку погоду.
Усе це безпосередньо впливає на якість роботи трамваїв і тролейбусів у Львові: чим швидше бригади усувають аварії на мережі, тим менше затримок відчувають пасажири.
Що ще планують закупити до кінця року
Підприємство не зупиниться на п’яти мікроавтобусах та автовишці. До кінця 2026 року місто додатково закупить ще три вантажні автомобілі-платформи та один надпотужний тягач. Це свідчить про системний підхід до оновлення службового автопарку ЛКП «Львівелектротранс», а не разову закупівлю.
Варто нагадати, що Львів активно інвестує в розвиток транспортної інфраструктури загалом. Як ми раніше писали, у місті також створюють цифрового двійника дорожньої інфраструктури — інструмент, який допоможе ефективніше планувати ремонти і обслуговування міських доріг та мереж.
Чому це важливо знати
Оновлення службового автопарку електротранспорту — це не просто технічне питання. Від швидкості реагування аварійних бригад залежить, наскільки безперебійно курсують трамваї та тролейбуси, якими щодня користуються тисячі львів’ян. Заміна зношеної техніки на сучасну зменшить кількість і тривалість затримок у роботі маршрутів, а також оптимізує витрати комунального підприємства — тобто міського бюджету.
Раніше ми писали
Як ми раніше писали, На вул. Стрийській у Львові зріжуть старий асфальт: рух транспорту не зміниться. Також ми повідомляли, що У Львові тимчасово не працює застосунок LeoCard через світовий збій.

Журналіст lviv.news. Пише про транспорт, інфраструктуру та міське господарство Львова.
Усі статті автора →



