Жителі Сихова просять облаштувати безбар’єрний маршрут до закладів на території

Спільнота «Зручне місто» пропонує створити на Сихові безбар’єрний медичний маршрут вулицею Навроцького — від трамвайної зупинки на проспекті Червоної Калини до Лікарні Святого Луки, реабілітаційного центру UNBROKEN та Автостанції №5. Зараз добирання цим шляхом ускладнюють стовпи посеред тротуарів, високі бордюри, зруйновані або відсутні тротуари та відсутність прямого переходу через вулицю Зелену, повідомляє спільнота «Зручне місто».

25 Серпня 2026 о 14:19|Місто та інфраструктура|⏱ 2 хв читання|Поділитися:

Тротуар вулиці Навроцького на Сихові зі стовпами посеред хідника та відсутніми з'їздами з бордюрів біля Лікарні Святого Луки

Фото: НПУ | 1920×1080

Де бар’єри і чому маршрут важливий

Вулиця Навроцького — фактичний медичний кластер Сихова. Тут розміщені Лікарня Святого Луки та реабілітаційний центр UNBROKEN. Автостанція №5 поблизу є ключовою точкою для пацієнтів і відвідувачів, які приїздять з інших міст та сіл: саме через неї люди з-поза Львова добираються до лікарні та реабілітаційного центру. Але наявна інфраструктура перетворює кожен такий шлях на смугу перешкод: незручні залізничні переїзди, бордюри без з’їздів, пошкоджені ділянки тротуарів та відсутній прямий перехід через Зелену.

Личаківський приклад як орієнтир

«Зручне місто» вказує на вже реалізований підхід у Личаківському районі, де місто формує безбар’єрний медично-освітній квартал: оновлює тротуари, прибирає сходинки, облаштовує зручні переходи та будує неперервний доступний маршрут. Для цього проєкту вже залучено окреме грантове фінансування. Спільнота пропонує застосувати аналогічну модель і на Навроцького — і так само знайти для неї окреме джерело фінансування.

З чого почати і що врахувати

Першим кроком спільнота називає обстеження всього маршруту: трамвайна зупинка на проспекті Червоної Калини → Лікарня Святого Луки та UNBROKEN → перехрестя із Зеленою → Автостанція №5. При цьому «Зручне місто» наголошує: проєктувати треба з урахуванням майбутнього профілю вулиці, щоб не перекладати тротуар повторно через кілька років. Ширина Навроцького, на думку авторів допису, дозволяє одразу передбачити пішохідну та велосипедну інфраструктуру, озеленення з повнорозмірними деревами і впорядковане паркування. До формування маршруту пропонують залучити місто, лікарню та забудовників навколо вулиці.

Чому це важливо знати

Маршрут стосується не лише мешканців Сихова: через Автостанцію №5 до Лікарні Святого Луки та UNBROKEN регулярно їдуть люди з інших міст і сіл, серед яких — пацієнти з обмеженою мобільністю та ветерани реабілітаційних програм. Безбар’єрна інфраструктура на цій ділянці безпосередньо впливає на їхню можливість самостійно дістатися до медичної допомоги.